Schlüsselzahl 196 · Stand: August 2026

Dein Autoführerschein. Plus 13,5 Stunden.

Die 125er-Klasse ist näher, als die meisten Autofahrer denken: kein neuer Führerschein, keine Prüfung. Eine Schulung — danach steht die Schlüsselzahl 196 in deinem Führerschein. Hier steht, wie das abläuft, was es kostet und wo die Grenze liegt.

13,5 h

Schulung insgesamt — neun Einheiten à 90 Minuten

0

Prüfungen: weder Theorie noch Praxis

700–1.200 €

Gesamtkosten der Schulung

1–3 Wochen

typische Dauer bis zum Abschluss

Wer darf das?

B196 ist keine neue Führerscheinklasse, sondern eine Erweiterung deines bestehenden Autoführerscheins. Zwei Punkte entscheiden darüber, ob der Weg für dich offensteht:

  • Du bist mindestens 25 Jahre alt.
  • Du besitzt die Führerscheinklasse B seit mindestens fünf Jahren.

Ob in deinem Fall alles passt, bestätigt dir verbindlich deine Fahrschule.

Was es kostet, wie lange es dauert.

Die Schulung kostet insgesamt 700 bis 1.200 €. Häufig werden 900 bis 1.200 € als Komplettpreis genannt — der genaue Betrag hängt von der Fahrschule ab.

Der Umfang: 13,5 Stunden, aufgeteilt in neun Einheiten à 90 Minuten — vier Theorie- und fünf Praxiseinheiten.

Zwischen den Einheiten gibt es keinen vorgeschriebenen Mindestabstand; ein Wochenendkurs ist verbreitet. Typisch bist du in ein bis drei Wochen durch.

Eine Prüfung gibt es nicht — weder Theorie noch Praxis. Der Abschluss der Schulung genügt.

Ehrlich gesagt: B196 gilt nur in Deutschland.

Das ist die eine echte Einschränkung, und sie gehört nach vorn, nicht ins Kleingedruckte: Die Schlüsselzahl 196 ist eine rein deutsche Regelung. Im Ausland darfst du damit kein Leichtkraftrad fahren — auch nicht im Urlaub gleich hinter der Grenze.

Wer auch außerhalb Deutschlands fahren möchte, braucht einen echten Motorradführerschein. Welche Klasse dafür infrage kommt, klärst du am besten direkt mit deiner Fahrschule.

Super Soco TC Max — E-Motorrad der Klasse L3e, im Showroom Mannheim zur Probefahrt

Was du damit fahren darfst.

B196 öffnet dieselben Fahrzeuge wie die Führerscheinklasse A1: Leichtkrafträder bis 125 cm³, maximal 11 kW Nennleistung und höchstens 0,1 kW pro Kilogramm.

Wichtig bei Elektrofahrzeugen: Maßgeblich ist die Nennleistung (die Dauerleistung), nicht die Spitzenleistung. Ein Fahrzeug darf kurzzeitig mehr leisten, solange die Nennleistung unter der Grenze bleibt.

Nach den Herstellerangaben ist unsere komplette L3e-Klasse genau so eingestuft. Welche Klasse für dein Wunschmodell gilt, prüfen wir vor dem Kauf am konkreten Fahrzeug gemeinsam mit dir.

Unsere Modelle in dieser Klasse: Vmoto CITI 60V · Vmoto CITI 74V · Vmoto CPX Explorer · Super Soco TC Max · Vmoto TC Wanderer Pro · Vmoto TS Hunter S ABS · Vmoto Stash

Der Weg

Fünf Schritte, dann sitzt du drauf.

Voraussetzungen prüfen

Mindestens 25 Jahre alt und die Klasse B seit mindestens fünf Jahren — an diesen beiden Punkten entscheidet es sich.

Fahrschule vor Ort buchen

Die Schulung machst du bei einer Fahrschule in deiner Nähe. Frag dort nach dem nächsten B196-Termin — Wochenendkurse sind verbreitet.

Die neun Einheiten absolvieren

Vier Theorie- und fünf Praxiseinheiten à 90 Minuten, zusammen 13,5 Stunden. Keine Prüfung am Ende.

Schlüsselzahl 196 wird eingetragen

Nach der Schulung wird die Schlüsselzahl 196 in deinen Führerschein eingetragen. Wie das im Detail abläuft, sagt dir deine Fahrschule.

Zu uns zur Probefahrt

Termin buchen, aufsteigen, fahren. Wir stellen dir die Modelle nebeneinander und sagen ehrlich, welches zu deinen Strecken passt.

Zur Einordnung: Wir sind Händler, keine Führerscheinstelle. Diese Seite ist eine Orientierung — verbindlich ist, was dir deine Fahrschule und die zuständige Behörde zu deinem Fall sagen. Bitte kläre die Details dort, bevor du buchst.

Du willst erst die ganze Führerschein-Landkarte sehen — AM, A1, A2, A und B196 im Überblick? Zum Ratgeber: Welcher Führerschein für welchen E-Roller?

Probefahrt in Mannheim

Erst fahren, dann entscheiden.

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